כל מה שאתה צריך לדעת על צמיגי אופני כביש

ההילוך הקדמי מותאם ל-2 והאחורי מותאם ל-5.

יש כל כך הרבה סוגים שונים של צמיגי אופניים בחוץ עבור אופני כביש וזה יכול להיות מבלבל.צמיגים חשובים!זה שומר עלינו ונותן לנו את ההנאה הגדולה של רכיבה על אופניים שכולנו באמת אוהבים.

בניית צמיגים

פגר/מעטפת- זוהי ה"מסגרת" הראשית של הצמיג.זה נותן לצמיג את צורתו ואת מאפייני הנסיעה שלו.הוא עשוי בדרך כלל מארג מורכב של חומר טקסטיל לפני כיסוי בשכבת גומי.ככלל, ככל שצפיפות האריגה גדולה יותר, כך הצמיג גמיש יותר, כך הצמיג יתגלגל בצורה נוחה ומהירה יותר.

חָרוּז- הוא נותן לצמיג את הקוטר שלו ומוודא שהוא יישאר יושב על החישוק בצורה מאובטחת.חרוז מתקפל הוא סוג חרוזי תיל קל יותר של צמיגים.

חוט/דריכה- האם מדבקת המגע של הצמיג היא המספקת את האחיזה והמשיכה.תרכובת הגומי של הצמיג מעניקה לצמיג את מאפייני הגלגול והאחיזה שלו.

SIZES

גדלי צמיגים יכולים להיות מבלבלים אבל נפשט ל: רוחב x קוטר.רוב היצרנים עוקבים אחר הצרפתית ו-ISO(ERTRO).מערכת מדידה.הנה תמונה שמציינת בבירור את המידות בשני התקנים.לצמיגים ולצינורות יהיו כתובות שתי מערכות המדידה הללו.צמיגי אופני כביש פועלים700C (622 מ"מ)בקוטר.

רוחב צמיגי אופני הכביש יכול לנוע בין 23C - 38C (23 מ"מ - 38 מ"מ) ורוחב הצמיגים שבהם האופניים שלך יכולים להשתמש מוגבל למזלג האופניים, הבלמים ועיצוב המסגרת.אופני כביש מודרניים מצוידים בדרך כלל בצמיגים ברוחב 25C וחלקם יכולים להיות רחבים עד 28C - 30C.בדוק בזהירות את האישור המודגש בתמונה למטה;שימו לב שלאופניים המצוידים בבלמי דיסק יש מרווחים רחבים יותר בהשוואה לאלו המצוידים בבלמים חישוקים.

TYPES

כל מי שרוצה להחליף את צמיג אופני הכביש שלו יכול להיות המום ממספר האפשרויות הניתנות לך.להלן סוגי הצמיגים הזמינים לרוכבי אופניים.

צמיגים מיוחדים Sworks Turbo 700/23/25/28c

צמיגי Clincher הם סוג הצמיגים הנפוץ ביותר עבור רוכב אופניים ממוצע.צינור גומי מוכנס לתוך החישוק וצמיג גומי עוטף אותו.אוויר נשאב לתוך הצינור כדי לספק תמיכה לצמיג באמצעות לחץ אוויר חיובי.צמיגי Clincher הם הנפוצים ביותר והם הקלים ביותר לתיקון אם אתה סובל מפנצ'ר במהלך הכביש.צמיגי Clincher הם גם הזולים ביותר.

צִנוֹרִי

Vittoria Corsa צינור 700x25c

צמיגים צינוריים יש את הצמיג והצינור תפורים יחד כמקשה אחת.צמיגי Tubular הם בדרך כלל הקלים ביותר ויש מספר מחקרים שמראים שהצמיגים הללו מסתובבים הכי מהר, וניתן להפעיל לחצי אוויר נמוכים מאוד אולם צריך להדביק אותם על חישוקים מיוחדים כדי להשתמש בו.הצמיגים הם בדרך כלל היקרים והקשים ביותר להרכבה על החישוקים מכיוון שאין חרוז ודרוש דבק.

לְלֹא פְּנִימִית

צמיגים מיוחדים S-Works Turbo Tubeless

טכנולוגיית צמיגי Tubeless מגיעה מתחום הרכב שבו אין אבוב בחישוק.לחץ האוויר מוחזק בצמיגים על ידי חרוז הצמיג האוחז בחוזקה על החישוק.חומר איטום מיוחד נשאב כדי לסייע באיטום כל פנצ'ר.צמיגי Tubeless הם הכי עמידים לפנצ'ר למרות שצמיגי Tubeless הם יקרים והרכבתם עלולה להיות עניין מבולגן וקשה!

הערה: אנא ודא שחשוק הגלגל שלך תואם טיובלס לפני שתקנה צמיגים ללא אבובים.