רכישת אופניים או אביזרים חדשים יכולה לעתים קרובות להדאיג את המתחיל;נראה שהאנשים שעובדים בחנות כמעט מדברים בשפה אחרת.זה גרוע כמעט כמו לנסות לבחור מחשב אישי!
מנקודת המבט שלנו, לפעמים קשה לדעת מתי אנחנו משתמשים בשפה יומיומית ומתי אנחנו גולשים לז'רגון הטכני.אנחנו צריכים באמת לשאול שאלות כדי לוודא שאנחנו באותו עמוד עם לקוח ולהבין באמת מה הוא מחפש, ולעתים קרובות זה רק עניין של לוודא שאנחנו מסכימים על המשמעות של המילים שבהן אנחנו משתמשים.לדוגמה, לפעמים אנחנו מקבלים אנשים שמבקשים "גלגל", כאשר כל מה שהם באמת צריכים זה צמיג חדש.מצד שני, קיבלנו מבטים ממש מבולבלים כשהענקנו למישהו "חישוק", כשהם באמת חיפשו גלגל שלם.
לכן, פירוק מחסום השפה הוא צעד חשוב בקשרים פרודוקטיביים בין לקוחות חנות האופניים לעובדי חנות האופניים.לשם כך, הנה מילון מונחים המספק פירוט של האנטומיה של האופניים.
גלול מטה לתחתית עמוד זה לקבלת סקירת וידאו של רוב חלקי האופניים העיקריים.
בר מסתיים- ההרחבות הזוויתיות המחוברות לקצוות של כמה כידון שטוח וכידון הגבהה המספקים מקום חלופי למנוחה של הידיים.
סוגר תחתון- אוסף המיסבים הכדוריים והציר הנמצאים בתוך מעטפת התושבת התחתונה של המסגרת, המספקת את מנגנון ה"פיר" עליו מסתובבות זרועות הארכובה.
הלחמות- שקעים עם הברגה שעשויים להיות קיימים או לא על שלדת האופניים המספקים מקום לחיבור אביזרים כגון כלובי בקבוקים, מתלי מטען ופגושים.
כְּלוּב- השם המפואר המועדף למחזיק בקבוקי מים.
קַלֶטֶת- אוסף ההילוכים המחובר לגלגל האחורי ברוב האופניים המודרניים (ראה "גלגל חופשי").
שרשרות- גלגלי השיניים המחוברים לזרוע הארכובה הימנית קרוב יותר לקדמת האופניים.אומרים על אופניים עם שני שרשרת "ארכובה כפולה;"אומרים שלאופניים עם שלושה שרשרת יש "ארכובה משולשת".
שֵׁן- הילוך יחיד על קסטה או מקבץ גלגלי שיניים חופשי, או הילוך אחורי בודד על אופניים עם הילוך קבוע.
זרועות ארכובה- הדוושות מתברגות לתוך אלה;אלה מתברגים על ציר התושבת התחתונה.
מחשב מחזורי- המילה המפוארת המועדפת עבור מד מהירות/מד מרחק אלקטרוני.
מדרדר- המכשיר המוברג למסגרת שמטפל במלאכת הזזת השרשרת מהילוך אחד לאחר בעת העברת הילוכים.המעביר קדמימטפל בהזזה על טבעות השרשרת שלך ובדרך כלל נשלט על ידי ההילוך השמאלי שלך.המעביר אחורימטפל בהזזה בקלטת או בגלגל החופשי שלך, ובדרך כלל נשלט על ידי ההילוך הימני שלך.
קולב למגררת- חלק מהמסגרת שבו מחובר המעביר האחורי.זה בדרך כלל חלק משולב של המסגרת באופני פלדה וטיטניום, אבל הוא חלק נפרד שניתן להחלפה באופני אלומיניום וסיבי פחמן.
סרגל זרוק- סוג הכידון שנמצא באופני מירוץ כביש, עם הקצוות המעוקלים בצורת חצי עיגול הנמשכים מתחת לחלק העליון והשטוח יותר של המוט.
נשירה- החריצים בצורת U בחלק האחורי של שלדת האופניים, ובקצוות התחתונים של רגלי המזלג הקדמיות, שם הגלגלים מוחזקים במקומם.מה שנקרא כי אם אתה משחרר את הברגים המחזיקים גלגל במקומו, הגלגל "נושר".
גיר מתוקן- סוג של אופניים שיש להם הילוך בודד ואין להם גלגל חופשי או מנגנון קסטה/פרי-האב, כך שאינך מסוגל לגלוש.אם הגלגלים זזים, אתה צריך לדווש."Fixie" בקיצור.
בר שטוח- כידון עם מעט או ללא עקומה כלפי מעלה או מטה;לחלק מהפסים השטוחים תהיה עיקול קל לאחור, או "סוויפ".
מזלג- החלק הדו-רגלי של המסגרת המחזיק את הגלגל הקדמי במקומו.הצינור היגויהוא חלק מהמזלג שנמשך למעלה לתוך המסגרת דרך צינור הראש.
מִסגֶרֶת- החלק המבני העיקרי של האופניים, עשוי בדרך כלל מפלדה, אלומיניום, טיטניום או סיבי פחמן.מורכב מאצינור עליון,צינור ראשי,למטה צינור,מעטפת סוגר תחתון,צינור מושב,מושב נשאר, ותומכות שרשרת(ראה תמונה).מסגרת ומזלג הנמכרים כשילוב מכונים אערכת מסגרות.
גוף Freehub- חלק מהרכזת ברוב הגלגלים האחוריים, הוא מספק את מנגנון ההשתחררות שמעביר כוח לגלגל שלך כשאתה מדווש קדימה, אבל מאפשר לגלגל האחורי להסתובב בחופשיות כשאתה מדווש לאחור או לא מדווש כלל.הקסטה מחוברת לגוף ה-freehub.
גלגל חופשי- אוסף גלגלי השיניים המחוברים לגלגל האחורי שנמצא בעיקר באופניים ישנים יותר וכמה אופניים מודרניים בקצה נמוך יותר.גם גלגלי השיניים וגם מנגנון הגלישה הם חלק ממרכיב הגלגל החופשי, בניגוד לגלגלי השיניים של קסטה, כאשר גלגלי השיניים הם מרכיב מוצק ולא זז, ומנגנון הגלישה הוא חלק מהרכזת של הגלגל.
אוזניות- אוסף המיסבים הנמצאים בתוך צינור הראש של מסגרת האופניים;הוא מספק היגוי חלק.
רכזת- המרכיב המרכזי של גלגל;בתוך הרכזת נמצאים הציר והמיסבים הכדוריים.
פִּטמָה- אום אוגן קטן המחזיק חישור במקומו על שפת הגלגל.סיבוב הפטמות עם מפתח חישור הוא זה שמאפשר לכוון את המתח בחישורים, על מנת "לאמת" את הגלגל, כלומר לוודא שהגלגל עגול מושלם.
שפה- חלק ה"חישוק" החיצוני של גלגל.בדרך כלל עשוי אלומיניום, אם כי יכול להיות עשוי מפלדה בחלק מהאופניים הישנים או הנמוכים, או עשוי מסיבי פחמן בחלק מהאופניים היוקרתיים.
פס שפהאוֹסרט שפה- שכבת חומר, בדרך כלל בד, פלסטיק או גומי, המותקנת מסביב לחלק החיצוני של שפה (בין השפה לצינור הפנימי), כדי למנוע מקצוות החישורים לנקב את הצינור הפנימי.
בר עלייה- סוג של כידון עם צורת "U" באמצע.לחלק מהברים יש צורת "U" רדודה מאוד, כמו באופני הרים מסוימים וברוב האופניים ההיברידיים, אבל לחלקם יש צורת "U" עמוקה מאוד, כמו באופני קרוזר בסגנון רטרו.
אוּכָּף- המילה המפוארת המועדפת ל"מושב".
מוט מושב- המוט המחבר את האוכף למסגרת.
מהדק מוט מושב- הצווארון הממוקם בחלק העליון של צינור המושב על המסגרת, המחזיק את מוט המושב בגובה הרצוי.כמה מהדקים של מוט המושב כוללים ידית שחרור מהיר המאפשרת כוונון קל וללא כלים, בעוד שאחרים דורשים כלי כדי להדק או לשחרר את המהדק.
גֶזַע- החלק המחבר בין הכידון למסגרת.אל תקראו לזה "צוואר הגוז", אלא אם כן אתם רוצים להבהיר לחלוטין שאתם חדשים חסרי מושג.הגבעולים מגיעים בשני סוגים, נטולי הברגה - הנצמדים לחלק החיצוני של צינור ההיגוי של המזלג, ומושרים, המוחזק במקומו על ידי בורג טריז מתרחב בתוך צינור ההיגוי של המזלג.
גַלגַל- ההרכבה המלאה של הרכזת, החישורים, הפטמות והחישוק.
זמן פרסום: 22 ביוני 2022